Mass Media

MONITORUL EXPRES, 10 iunie 2021

Consiliul Judeţean, în sfârşit, „curat” în faţa Curţii de Conturi

M.P.
 
Deși anul trecut a implementat proiecte de aproape 250 de milioane de lei, Consiliul Județean a ajuns la performanța de a face o cheltuire 100% judicioasă a banului public, trecând fără probleme peste controlul Curții de Conturi. Controlul a fost finalizat zilele trecute, spune preşedintele CJ, Adrian Veştea, iar în urmă, nu a rămas nicio solicitare de remediere – lucru cu care administraţia judeţeană nu se poate lăuda la precedentele vizite ale auditorilor. „Auditorii nu au constat probleme. Nu au fost stabilite prejudicii și nu au fost impuse măsuri de remediere a problemelor. Asta în condițiile în care au fost în implementare proiecte de aproximativ 250 milioane de lei”, a declarat Adrian Veștea, care a subliniat că 2020 a însemnat anul cu cele mai mari investiţii cumulate, din ultimii 30 de ani.


BIZBRASOV.RO, 10 iunie 2021

Echipamentele de navigație aeriană ce vor fi instalate la Ghimbav vor putea dirija aeronavele de pe șase aeroporturi. Investiția în sistemele de operare depășește 100 de milioane de lei

Consiliul Județean Brașov ar urma să lanseze licitația pentru echipamentele și instalațiile necesare implementării serviciilor de navigație aeriană de pe Aeroportul Internațional de la Ghimbav. Valoarea totală a investiției se ridică la 103.365.933,18 lei (inclusiv TVA). Echipamentele vor fi unele dintre cele mai moderne și după cum au precizat președintele CJ Brașov Adrian Veștea și coordonatorul proiectului aeroportului, Alexandru Anghel, acestea vor permite dirijarea traficului aerian și de pe un total de șase aeroporturi din țară, însă o decizie în acest sens o va lua ROMATSA, care este autoritatea în domeniu, ce se va ocupa efectiv de coordonarea acestor servicii. „Așteptăm ca ROMATSA să ne dea girul pentru caietele de sarcini aferente achiziției acestor echipamente și apoi să lansăm licitația. Toate aceste proceduri necesită timp, și de cele mai multe ori ne bazăm pe seriozitatea celor cu care vom semna contractul să respecte termenele, dar din păcate am avut parte și de o serie de surprize neplăcute în această privință”, a precizat Adrian Veștea. Între echipamentele ce vor fi achiziționate se numără: cele meteo (Automated Weather Operating System) – măsoară vizibilitatea orizontală/verticală, plafon nori, nebulozitate, viteză/direcție vânt, temperatura, umiditate, temperatura punctului de rouă etc; cele de comunicații (echipamente radio Very High Frequency, echipamente radio de urgenţă VHF, sistem de comunicare si control vocal, voice recorder) – asigură comunicațiile între turnul de control şi aeronavele aflate în procedura de aterizare/decolare; cele pentru informare aeronautică (ATIS, AIS) – asigură trasmiterea informaţiilor aeronautice, actualizate, în vederea planificării, executării zborurilor de la/ catre Aeroportul Brasov; echipamentele radionavigație (Instrumental Landing System, Distance Measuring Equipment, Doppler VHF Omni Range, specificații turn virtual) – comunică cu aeronavele aflate în zbor, furnizează infomații legate de pantă, direcție, poziția aeronavei, raportat la pista aeroportului, informații care ajută echipajul să urmarească şi să execute procedurile de zbor pentru Aeroportul Brașov; sistemele de infrastructură (sistemul de rețele LAN/WAN, sistemul Central de Monitorizare CMS) – asigură furnizarea de suporturi de transmisie pentru semnalele video, vocale şi de date precum și alte sisteme: sistem Master Clock, sistemul Crash Fire Rescue – echipamente care facilitează sincronizarea orară a tuturor sistemelor şi dispozitivelor şi respectiv, oferă un mijloc principal şi, acolo unde este necesar, un alt mijloc eficient de comunicare directă;
De altfel, ar urma să fie achiziționate și echipamentele care asigură spațiul necesar pentru centralizarea, stocarea datelor necesare personalului de dirijare la distanță. Zborurile pe Aeroportul Internaţional Braşov vor fi controlate şi dirijate de la Aeroportul Internaţional Arad, prin intermediul soluţiei de turn virtual la distanţă (remote tower). Aceasta este decizia conducerii Administraţiei Române a Serviciilor de Trafic Aerian ROMATSA R.A., aprobată în şedinţa Consiliului de Administraţie din data de 13 mai 2021 şi comunicată Consiliului Judeţean Braşov.
Odată achiziționate toate aceste echipamente ar urma să fie definitivate și procedurile de zbor – proceduri de aterizare, decolare, ratare; sunt necesare pentru aterizarea,  decolarea, ratarea aeronavelor ce vor opera zboruri comerciale la Aeroportul Brașov, dar și conturat spațiul aerian – volum de spațiu aerian bine definit, de la nivelul solului până la limita superioară a căilor aeriene, în care se efectuează zborurile din apropierea unui aeroport; forma spaţiului aerian este determinată luând în considerare relieful, amplasarea pistei de decolare/aterizare, obstacolarea, constrângerile legate de alte activități, spații aeriene rezervate pentru zboruri ale armatei; în spaţiul aerian definit se vor efectua zboruri controlate, dirijate de către personalul de dirijare al zborurilor. Soluţia referitoare la furnizarea serviciilor de navigaţie aeriană pentru Aeroportul Internaţional Braşov – Ghimbav a fost propusă şi validată în prealabil de conducerea executivă a ROMATSA, în urma unei analize din punct de vedere tehnic, economico-financiar şi al resurselor umane a aeroporturilor din România.


TRANSILVANIA365.RO, 10 iunie 2021

Brașov, al treilea aeroport ca dimensiune din România după Otopeni și Cluj (FOTO)

Adrian-Ioan Veștea, președintele Consiliului Județean Brașov, și Raul Doicescu, președintele SC BOG’ART SRL, au semnat contractul pentru realizarea obiectivului de investiții „Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav Etapa a III-a, Proiectare și execuție lucrări de construcții și instalații pentru 9 obiecte (Rest de executat)”. Evenimentul a avut loc în incinta terminalului de pasageri al Aeroportului Internațional Brașov. Din partea Consiliului Județean au fost prezenți Alexandru Anghel, directorul executiv al Direcției Implementare Aeroport, și Mihai Pascu, directorul executiv al Direcției Drumuri Județene și Servicii Publice, doi dintre membrii echipei CJ Brașov care coordonează realizarea Aeroportului. Asocierea SC BOG’ART SRL (lider de asociere) – SC UTI FACILITY MANAGEMENT SA (asociat), același operator economic care a construit terminalul, și-a adjudecat contractul pentru continuarea lucrărilor la componentele infrastructurii aeroportuare, urmând să realizeze clădirea energetică, remiza PSI, posturile de control acces, gospodăria de apă, parcarea auto și drumul de acces terminal – DJ 103C, drumurile tehnologice interioare şi rețelele interioare în cadrul Aeroportului. Valoarea totală a contractului este de 37.157.426,78 lei (cu TVA), din care 2.384.391 lei (fără TVA) reprezintă sume provizionate pentru remedierea infrastructurii deja executate, în cazul în care situația o impune. Amintim că realizarea componentelor aeroportuare a făcut obiectul unui contract adjudecat în ianuarie 2019 de către firma Construcții SA Sibiu, care însă nu și-a îndeplinit obligațiile asumate, realizând doar 12% din totalul lucrărilor. În consecință, administrația județeană a reziliat constractul în octombrie 2020 și a reluat procedurile de achiziție. Potrivit prevederilor contractului încheiat astăzi, termenul de finalizare convenit este de șase luni de la emiterea de către Consiliul Județean Brașov a ordinului de începere a lucrărilor. Pe lângă lucrările de construcţie propriu-zise, contractul include şi anumite revizuiri din punctul de vedere al proiectării, precum şi asistența tehnică din partea proiectantului pe toată perioada de execuție. Lucrările cuprinse în acest contract sunt esențiale atât pentru funcționalizarea terminalului din punctul de vedere al asigurării utilităților în incintă (apă, canalizare, curent electric), cât și pentru realizarea căilor de acces în interiorul Aeroportului. „După modul exemplar în care s-a derulat contractul pentru realizarea terminalului, am toată convingerea că vom avea şansa să vedem şi celelalte şapte obiecte duse la bun sfârşit în termenul contractual prevăzut. Avem cel mai frumos aeroport din România. Avem o clădire a terminalului care răspunde tuturor exigențelor, avem o identitate de arhitectură care a fost foarte bine pregătită de arhitectul Dorin Ștefan, avem spații generoase și consider că proiectul nostru este unul extrem de reușit. Sunt convins că noi construim un obiectiv extrem de important pentru România, iar acest lucru nu ar fi fost posibil fără a avea antreprenori serioși. Vreau să mulțumesc firmelor BOG’ART și UTI pentru eforturile făcute și pentru ceea ce au reușit să realizeze până în prezent. Ne dorim să construim aeroportul viitorului și chiar facem acest lucru. Am fi putut avea foarte ușor un turn de control fizic deja construit, dar în urma consultărilor cu specialiștii de la Eurocontrol și de la ROMATSA, am considerat că este important să fim deschizători de drumuri și să avem cea mai modernă tehnologie în domeniul serviciilor de navigație aeriană. De altfel, prin investițiile pe care le vom face în echipamentele de radionavigație vom avea capacitatea tehnică de a dirija de la Brașov zborurile pe șase aeroporturi. Decizia va veni, evident, de la ROMATSA – dacă se va dori ca pe viitor Brașovul să devină un centru pentru dirijarea traficului și dacă aici vor fi relocați controlori de trafic”, a spus președintele CJ Brașov, Adrian-Ioan Veștea. „Din punct de vedere arhitectoric, tehnic, dar și sub aspectul dotărilor, Aeroportul din Brașov se prezintă la cele mai înalte standarde. Cu completarea de contract pe care o realizăm astăzi, vom ajunge la începutul anului viitor să avem un aeroport funcțional. În privinţa lucrărilor nu vom avea absolut nicio problemă. Important pentru noi este că vom livra o aerogară funcţională şi ne asumăm toată răspunderea pentru acest lucru. Vom livra un produs finit şi total funcţional. Braşovul merită un asemenea aeroport, la superlativ din toate punctele de vedere”, a afirmat Raul Doicescu, președintele SC BOG’ART SRL. După semnarea contractului, președintele CJ Adrian-Ioan Veștea și directorul executiv Alexandru Anghel au realizat un tur al terminalului pentru reprezentanții mass-media, explicând funcțiunile fiecărui spațiu. Terminalul Aeroportului Internațional Brașov este al treilea ca dimensiune din România, după cele de la Otopeni și Cluj-Napoca, având o arie desfășurată a celor trei niveluri – subsol, parter, etaj – de 11.780 mp. Construcția terminalului este încheiată, iar echipamentele și dotările au fost deja montate. Valoarea acestei lucrări a depășit 150 de milioane de lei, bani asigurați din bugetul propriu și din fonduri guvernamentale alocate în cursul anului trecut.


BIZBRASOV.RO, 9 iunie 2021

FOTO-VIDEO Până la finalul anului, se vor finaliza toate lucrările de infrastructură la aeroportul de la Ghimbav. Abia atunci poate fi operaționalizat și terminalul, care este finalizat, dar nu are încă utilitățile

Consiliul Județean Brașov a semnat astăzi contractul pentru finalizarea celor 9 obiecte conexe aeroportului, unde s-a reziliat contractul inițial încheiat cu firma Construcții Sibiu, din cauza nerespectării graficelor de lucru. Asocierea SC BOG’ART SRL – SC UTI FACILITY MANAGEMENT SA, cea care a construit terminalul, va implementa acest proiect, urmând să continue lucrările abandonate la cele nouă obiecte și, în decurs de șase luni, să le ducă la bun sfârșit. Valoarea totală a contractului este de 37.157.426,78 lei (cu TVA), din care 2.384.391 lei (fără TVA) reprezintă sume provizionate pentru remedierea infrastructurii deja executate, în cazul în care situația o impune.
Se va deschide șantierul și la drumul perimetral și canalul Besălcin
După cum a anunțat președintele CJ Brașov, Adrian Veștea, până la final de an ar urma să se finalizeze toate lucrările de infrastructură la aeroport, având în vedere că în următoarele 10 zile se va semna și contractul pentru construirea drumului și a gardului perimetral, îndiguirea canalului Besălcin și sistemul de supraveghere video a obiectivului, după ce fuseseră depuse 2 contestații, care au fost respinse de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Ofertantul câștigător, SC CONSAL SRL – SC RS ACTIV SRL, s-a angajat să realizeze această nouă investiție la valoarea de 21.678.422,21 lei fără TVA, respectiv 25,79 milioane de lei cu TVA, în condițiile în care autoritatea contractantă a estimat lucrările la suma de 28.662.641,10 lei fără TVA, 34,10 milioane de lei. Finanţarea va fi asigurată din bugetul local al Judeţului Braşov pe anul 2021 și practic CJ Brașov va face o economie de peste 8 milioane de lei în realizarea acestor lucrări. În cadrul contractului semnat astăzi vor fi realizate următoarele componente ale infrastructurii Aeroportului: clădire energetică, remiza PSI, posturi de control acces, gospodărie de apă, parcare auto și drum acces terminal – DJ 103C, drumuri tehnologice interioare şi rețele interioare în aeroport. Pe lângă lucrările de construcţie propriu-zise, contractul include şi anumite revizuiri din punctul de vedere al proiectării, inclusiv asistența tehnică din partea proiectantului pe toată perioada de execuție. Autoritățile județene au anunțat că de partea de operaționalizare a aeroportului se vor ocupa instituțiile abilitate, respectiv ROMATSA, care se va ocupa de dirijarea traficului aerian, autoritatea aeronautică, dar și poliția de frontieră care va coordona traficul de pasageri. În perioada următoare ar urma să fie lansată și licitația pentru contractarea echipamentelor necesare sistemului de navigație aerian și operaționalizării turnului de control. De altfel, fără a se putea realiza racordurile la rețelele de utilități, care abia în cadrul acum vor începe, nici terminalul nu poate fi funcțional, deși lucrările au fost definitivate, iar echipamentele aferente, doar acestea în valoare de 3 milioane de euro, au fost instalate în noua clădire.


BUNĂ ZIUA BRAȘOV, 9 iunie 2021

Constructorul Aerogării începe noi lucrări la Aeroportul Internaţional Braşov

Radu COLŢEA
 
Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov semnează astăzi al doilea contract cu Asocierea Bog’Art SRL - UTI Facility Management
După ce la finalul lunii trecute a desemnat firma care va lucrările la obiectele necesare funcţionării Aeroportului Internaţional Braşov, după ce constructorul sibian a fost „concediat”, astăzi, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, va semna şi contractul cu constructorul. Contractul va fi semnat la Aeroport, în cadrul unei conferinţe de presă în care va include şi un tur al aerogării. Lucrările pentru care se va semna astăzi contractul, cu o valoare de 31.224.728 lei (fără TVA), vor fi realizate de Asocierea Bog’Art SRL - UTI Facility Management, care a construit şi terminalul. Prin acest proiect vor fi realizate şapte obiecte din cadrul infrastructurii aeroportuare, respectiv clădirea energetică, remiza PSI, posturi control acces, gospodărie de apă, parcare auto şi drum acces terminal - DJ 103C, drumuri tehnologice interioare şi reţele interioare în aeroport. Constructorul va avea la dispoziţie şase luni pentru îndeplinirea contractului, care are ca obiect nu doar lucrările de construcţie propriu-zise, ci şi anumite modificări din punctul de vedere al proiectării.



Modificat la data de 11 Iunie 2021

Evenimente în desfășurare